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リーフとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 224.8万円315万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ e+ G 弊社社内使用社有車 プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・全席シートヒーター・プロパイロットパーキング・スマートルームミラー・LEDオートライト

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 令和2年登録 純正9型ナビ プロパイロット 後席ヒーター 地デジ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/ナビTV

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビ テレビ ETC ドライブレコーダー オートパイロット 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 17インチホイール 車線逸脱防止

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・車室内ドライブレコーダー

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 リーフ X グレードXプロパイロット

    本体価格
    288万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ビルドインETC2.0 LEDヘッドランプ オートクルーズ 純正16インチAW 衝突軽減システム Bluetooth接続 HDMI接続 電格ミラー

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kwh・日産コネクトナビ・プロパイロット

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 リーフ X 純正メモリーナビ ワンセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    76.9万円

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    応談

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    本体価格
    265万円

関東
404
152.4万円
関西
178
145万円
東海
157
164.9万円
北海道
10
111.7万円
九州
147
165.3万円
東北
74
160.2万円
北陸・甲信越
70
157.3万円
中国
62
124.2万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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リーフとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
438.9万円651.3万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
--- 排気量(cc) 1308
177~218 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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