マツダ アンフィニRX-7 | アストンマーティン V8 | |
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VS | ||
356.6万円~842万円
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中古車相場 |
435万円~1080万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アンフィニRX-7 | アストンマーティン V8 | |
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299.8万円~444万円 | 新車時価格 | 1497万円~1817.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
1308 | 排気量(cc) | 4282~4735 |
255~265 | 最高出力(馬力) | 380~436 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は27台、V8の中古車は24台掲載しています。
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