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RX-7とC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とC4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   シトロエン  C4クーペ
VS
388万円1520万円
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中古車相場 48万円68.8万円
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70 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    応談

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関東
30
589.7万円
関西
10
518.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
5
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
564.7万円
中国
13
599.2万円
四国
3
489.6万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
1
68.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
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四国
0
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RX-7とC4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   シトロエン  C4クーペ
289.8万円421.7万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1308 排気量(cc) 1587~1997
255~280 最高出力(馬力) 110~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 11.4km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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