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AZ-1とPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1とPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
198万円278.9万円
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中古車相場 50.6万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
13 中古車掲載台数 13
  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール/社外ハンドル/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 タイミングベルト交換済み フォグランプ

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ AZ-1 660 エンジンOHマフラーアルミ134Aエアコン

    本体価格
    220万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    198万円

  • マツダ AZ-1 660 社外ハンドル/社外ENKEIホイ-ル/ベースカー

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 ベースグレード 走行距離13800Km

    本体価格
    339万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

  • マツダ AZ-1 660 燃料タンクOH済みEVC-S ガレージ保管

    本体価格
    258万円

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    99.9万円

関東
2
279.5万円
関西
3
245万円
東海
3
238.5万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
248万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
3
129.3万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

AZ-1の中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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AZ-1とPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
149.8万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
657 排気量(cc) 2429
64 最高出力(馬力) 143
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
18.4km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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