| マツダ カペラカーゴ | マツダ ランティス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～68万円
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中古車相場 |
65万円～65.9万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ カペラカーゴ | マツダ ランティス | |
|---|---|---|
| 156.9万円～237.1万円 | 新車時価格 | 147万円～224.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1695×1355 |
| 1597～1998 | 排気量(cc) | 1839～1995 |
| 61～150 | 最高出力（馬力） | 135～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 10～12.6km/L |
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7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。（1988.2） |
解説 |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。（1993.8） |
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