| マツダ カペラワゴン | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～65万円
カペラワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～69万円
クロスゴルフの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ カペラワゴン | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
|---|---|---|
| 171万円～275万円 | 新車時価格 | 309万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4665×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1775×1665 |
| 1839～2496 | 排気量(cc) | 1389 |
| 125～200 | 最高出力（馬力） | 140 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4～14.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.8km/L |
|
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
解説 |
500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。（2007.12） |
カペラワゴンとクロスゴルフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カペラワゴンとクロスゴルフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラワゴンの中古車は3台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
