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レヴァンテとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   マツダ  センティア
VS
258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
185 中古車掲載台数 11
  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD V6ディーゼルターボ/フルプレミアムロッソレザー/カーボンファイバートリム/OP21インチアルミ/全方位モニター/アシスタンスパッケージ顧客様下取車

    本体価格
    321万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    548万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD パノラマサンルーフ エアサスペンション シートヒーター シートベンチレーション レッドキャリパー 360度カメラシステム クリアランスセンサー ブラインドスポットモニター TVチューナ カーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左H/ZERO DESIGNカスタム/マフラー/全方位/

    本体価格
    635万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 延長保証2年加入済 左ハンドル B&Wハイプレミアムサウンドシステム 22インチオリオーネAW ハイグロスカーボントリム レッドキャリパー 4ゾーンクライメートコントロール キックセンサー 電動調節式フットペダル

    本体価格
    1528万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証/生産終了フェラーリ製V6 350psエンジン/オプション21インチアンテオホイール/ネッリシモパッケージ/サンルーフ/サッピアレザー/ベンチレーション/ハーマンカードンサウンドシステム/MY2022

    本体価格
    778万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD S 430PS EG 右ハンドル サンルーフ ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ハーマンカードンサウンド 360度カメラ ETC ACC レーンキープ 衝突警告 オートテールゲート

    本体価格
    385万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期/全周囲/シートヒーター/エアサス/20インチ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ETC/禁煙車/レッドキャリパー/フルセグ/ブラインドスポット/パワーシート/衝突軽減/レーンキープ/パワーシート

    本体価格
    415.7万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 開閉バルブマフラー リモコン付き

    本体価格
    488万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 2020モデル・パール・黒レザー・21インチ

    本体価格
    753万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    145万円

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    79万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

    本体価格
    63万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ センティア 2.5 25 リミテッド S 4WS・クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

関東
73
606.4万円
関西
42
614.7万円
東海
35
671.5万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
675.6万円
東北
3
722.2万円
北陸・甲信越
5
597.7万円
中国
5
788.6万円
四国
4
766万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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レヴァンテとセンティアのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   マツダ  センティア
976.9万円2400万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1995~3798 排気量(cc) 2954
275~590 最高出力(馬力) 160~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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