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フレアワゴンとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとトリビュートの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  トリビュート
VS
9万円241万円
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中古車相場 44.8万円85.7万円
トリビュートの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 1年保証 両側パワスラ ETC バックカメラ ナビ フルセグTV シートヒーター 法定整備付き シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外SDナビ/フルセグTV/BT/両側電動スライドドア/衝突軽減システム/リアサーキュレーター/ハーフレザーシート/ドラレコ/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグライト/シートバックテーブル

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ ETC フォグランプ HIDヘッドライト オートライト オーバーヘッドコンソール 左側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー ベンチシート 車検整備付き2年 ボディコーティング付き ABS

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ハイブリッドXS CVT 2WD

    本体価格
    131万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正9インチナビ 2カメドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア サーキュレーター 合皮シート

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 CVT 4WD

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS フルセグナビ DVD BT 両側パワスラ シートヒーター ハーフレザー ブレーキサポート スマートキー×2 LEDオートヘッド クリアランスソナー 純正AW プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ワンオーナー・禁煙車・純正7インチナビ・DVD再生・Bluetooth接続・フルセグ・レーダークルコン・コーナーセンサー・衝突軽減・USB充電・両側電動スライド・ルーフレール・ETC・純正フロアマット・サーキュレーター

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側パワースライド/シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 本土中古車社外ナビ&TV&バックカメラ

    本体価格
    34万円

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  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/HDDナビ/ミュージックサーバー/DVD/CD/MD/HID/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフレール/ドアバイザー/オートエアコン/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    85.7万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

関東
292
110.4万円
関西
171
105.2万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.3万円
九州
244
110.6万円
東北
119
133.3万円
北陸・甲信越
117
124.5万円
中国
148
95.4万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
3
78.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フレアワゴンとトリビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  トリビュート
154.1万円240万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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