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Vクラスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  ファミリアセダン
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
273 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 取説 スペアキー付 黒革パワーシート(シートH付) 両側パワースライドドア パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープ バックM&360°モニター パーキングセンサー

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/黒革/フルセグ/レーダーセーティPKG/エクスクルーシブシートPKG/ブルメスターサウンド/ビルトインETC/アダクティブハイビームアシストプラス/カロッツェリア後部モニター/オットマン

    本体価格
    537.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ マイバッハルック ハルトゲ新品ホイール

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V280 ナビ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d トレンド ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ワンオーナー シートヒーター&クーラー 前後ドラレコ Dミラー

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ディーゼル車・両側パワースライドドア・7人乗・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・アクティブハイビーム・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセン

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 認定保証2年・SR・AMGライン・(2201)

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ 19インチAMGホイル カーボンルックインテリアトリム イルミネーテッドラジエーターグリル 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター 電動トランク LED

    本体価格
    937.6万円

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    188万円

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    本体価格
    25.2万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

関東
133
548.5万円
関西
65
567.9万円
東海
29
648.3万円
北海道
0
---
九州
23
676.9万円
東北
3
441.1万円
北陸・甲信越
10
834.1万円
中国
10
453.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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Vクラスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  ファミリアセダン
535万円1408万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1949~2142 排気量(cc) 1323~1998
163~211 最高出力(馬力) 70~170
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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