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A4とファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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A4とファミリアアスティナの中古車情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
184 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリングPKG/コンフォートPKG/全方位カメラ/フルゼグ/BSM/ACC/シートヒーター/パーキングアシスト/パワーシート/シートメモリー/AppleCarPlay/カープレイ/バーチャルCP/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264.5万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン S lineplusパッケージ S lineインテリアパッケージ アシスタンスパッケージ スマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ リヤシートUSBチャージング

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ Audiパーキングシステム/アドバンスドキーシステム/バーチャルコックピット/リアビューカメラ

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ ワンオーナー 自社買取車 黒革シート シートヒーター クリアランスソナー ETC パワーシート キーレス プッシュスタート 純正ナビ  純正17インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ HDDナビ LED ETC ドライブ レコーダー キーレス スマートキー  障害物センサー シートヒーター 本革シート BLUETOOTH バックカメラ ターボ ABS CD DVD 電動シート 頸部衝撃緩和 ヘッドレストフロントフォグランプ

    本体価格
    63.3万円

  • アウディ A4 40TDIQMeiste 

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG/マトリクスLEDヘッドライト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/アダクティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/ハーフレザー/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    245万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG シートヒーター サラウンドビューカメラ パークアシスト Sline インテリアPKG パドルシフト アダプティブクルーズコントロール TVチューナー パワーシート 認定中古車

    本体価格
    297.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正SDナビ フルセグTV バックモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
60
241.1万円
関西
26
232.8万円
東海
26
296.9万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.3万円
東北
8
160.4万円
北陸・甲信越
23
279.3万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
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A4とファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  ファミリアアスティナ
447万円764万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
1394~1984 排気量(cc) 1498~1839
150~265 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4の中古車は184台、ファミリアアスティナの中古車は1台掲載しています。
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