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ボンゴバンとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円154.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
210 中古車掲載台数 29
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ 4WD ハイルーフ

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437箇所1年保証付 最終型 5MT車 5ドア 2人乗り ワンオーナー 記録簿4枚 タイミングチェーン キーレス Wエアバック ABS パワステ パワーウインドウ 積載1150kg

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ ナビ ワンオーナー ドラレコ ETC Bluetooth バックカメラ CD・DVD再生 フルセグ キーレス 電動調整ミラー ヘッドライトレベライザー ハイルーフ 無修復車

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 社外ナビ Bカメラ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ルーフキャリア リアラダー 社外ナビ

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8ガソリン車 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.15t積 4ドア

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ETC ワンオーナー ドライブレコーダー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 車検1年5MT車パートタイム4WDワンオーナー5人乗り

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5MT タイミングベルト83793km時交換

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    118万円

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    58万円

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    本体価格
    91.8万円

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    39.9万円

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    109.9万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
73
125.8万円
関西
50
85.7万円
東海
23
120.7万円
北海道
9
124万円
九州
22
115.1万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
103.2万円
四国
6
90.2万円
地域別台数
関東
15
95万円
関西
3
103.4万円
東海
0
---
北海道
3
99.5万円
九州
3
89.4万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
3
88.1万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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ボンゴバンとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
182.3万円244.6万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1494~1496 排気量(cc) 1798~1998
97 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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