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ボンゴトラックとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マツダ  AZ-オフロード
VS
21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
254 中古車掲載台数 93
  • マツダ ボンゴトラック アミティ Porto キャンピング インバーター ソーラーパネル

    本体価格
    447.7万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト 6名 ソーラー FFヒーター ウィンドウAC

    本体価格
    304万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アルファSSS 4WD FFヒーター ツインサブ インバーター

    本体価格
    344万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン ベバストFFヒーター ルーフベント 冷蔵庫

    本体価格
    226万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX シングルワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    34.3万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRVマンボウイブ エバスFFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    450万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 1.15トン平 AT車 荷台木板加工 キーレス

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速AT 社外ナビ ETC キーレス Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ ツインサブ 1500インバーター オーニング

    本体価格
    244万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーゲート AT ロング

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    60万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD クロカン SUV 軽自動車 ターボ車 アルミ

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    69万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニーOEM車輌

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ルーフレール 社外AW 5MT ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 1年保証付 2.5インチリフトUP 夏冬タイヤ付

    本体価格
    94万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ABS マニュアル車

    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード XC ターボ 

    本体価格
    25万円

関東
88
196.8万円
関西
56
139.4万円
東海
25
243.5万円
北海道
10
218.5万円
九州
39
130.7万円
東北
12
189万円
北陸・甲信越
9
228.1万円
中国
6
279万円
四国
9
290.5万円
地域別台数
関東
14
54.9万円
関西
7
51.8万円
東海
12
51.6万円
北海道
17
67.3万円
九州
17
50.3万円
東北
11
73万円
北陸・甲信越
10
74万円
中国
4
41.5万円
四国
1
30万円

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ボンゴトラックとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マツダ  AZ-オフロード
168.1万円213.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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