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ボンゴブローニイトラックとコルサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイトラック   トヨタ  コルサ
VS
69万円90万円
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中古車相場 38.8万円
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4 中古車掲載台数 3
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック ワイドローGL ロング ディーゼル 総重量2925KG 1.35積 コラムAT

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
0
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関西
2
79.5万円
東海
0
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北海道
1
128万円
九州
0
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1
70万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
65.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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マツダ  ボンゴブローニイトラック   トヨタ  コルサ
--- 新車時価格 81.8万円161.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1789~2184 排気量(cc) 1331~1496
61~94 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

---
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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