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ルーチェとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ルーチェ   日産  e-NV200
VS
119万円245万円
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中古車相場 145.3万円156万円
e-NV200の相場表を見る
15 中古車掲載台数 3
  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド YouTube紹介動画有

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    219万円

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    本体価格
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  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    119万円

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関東
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169.6万円
関西
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東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
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四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
150.7万円
関西
0
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東海
1
149万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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マツダ  ルーチェ   日産  e-NV200
154.9万円377.3万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1308~2954 排気量(cc) ---
82~200 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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