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ジムニーノマドとレビューを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとレビューの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マツダ  レビュー
VS
288万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /北海道/ガリバー札幌藻岩店

    本体価格
    358.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    343.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド オートライト 純正15インチアルミ ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    330.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Cal`sMotar Beasボディーキット(クロームメッキフロントリアバンパー・スクエアクロームメッキグリル・LEDヘッド) Cal`sMotar専用16インチアルミ オープンカントリー・ホワイトレター

    本体価格
    467.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD シートヒーター キーレス オートマチックハイビーム 純正アルミホイール 7インチナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth ETC ドラレコ前後

    本体価格
    294万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ARBリフトアップ ペンドルトン

    本体価格
    409.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    332.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ダウンヒルアシスト 横滑り防止機能 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター

    本体価格
    306万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    378.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
235
351万円
関西
168
360.8万円
東海
198
347.9万円
北海道
63
360.2万円
九州
120
352.7万円
東北
71
354万円
北陸・甲信越
63
342.8万円
中国
65
349万円
四国
26
342.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーノマドとレビューのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マツダ  レビュー
265.1万円275万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1460 排気量(cc) 1323~1498
102 最高出力(馬力) 76~88
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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