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スクラムトラックとB5を比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとB5の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMWアルピナ  B5
VS
22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 240万円2635万円
B5の相場表を見る
196 中古車掲載台数 18
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 車検整備付 4WD MT車 パワステ エアコンクーラー 純正ラジオ ドアバイザー フロアマット スペアキー スペアタイヤ ヘッドライトレベライザー アオリプロテクター

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 運転席/助手席エアーバック・左右ヘッドレスト

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 弊社下取りワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ フロアマットバイザー

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング オートショップアズマ ka-i ポップアップルーフ 軽キャンパー AZ-MAX

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ キッチンカー

    本体価格
    183万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    74万円

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    応談

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    本体価格
    240万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD サンルーフ レザーシート 前後シートヒーター Fパワーメモリー&ベンチレーション&マッサージ ステアリングヒーター アンビエントライト ハーマンカードン LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD 日本 1台ラヴァリナ革 後期レーザーライト

    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 右ハンドル/アルピナブル-/ハイグロスシャド-ライン/サンル-フ/ベンチレ-ション/パ-キングアシストプラス/ヘッドアップディスプレイ/アルカンタ-ラル-フ/レザ-フィニッシュダッシュボ-ド/セラミックスフィニッシュ/

    本体価格
    1148万円

関東
40
80.2万円
関西
36
91.4万円
東海
13
62.4万円
北海道
7
177.2万円
九州
36
80.3万円
東北
12
93.6万円
北陸・甲信越
21
80万円
中国
25
99.6万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
12
913.5万円
関西
2
856.5万円
東海
3
712.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

B5の中古車を探す

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スクラムトラックとB5のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMWアルピナ  B5
78.4万円163.5万円 新車時価格 1855万円1939万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
658 排気量(cc) 4394
46~50 最高出力(馬力) 608~621
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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