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スクラムトラックとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   ケータハム  セブン170
VS
13万円409万円
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中古車相場 771.7万円895.8万円
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211 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ DSTC AC パワステ ABS ETC

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 冷蔵冷凍車 リヤ観音開き

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    本体価格
    62.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 3AT エアコン パワステ ETC ラジオ

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 3方開

    本体価格
    44.8万円

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関東
48
113.3万円
関西
38
74.2万円
東海
16
88.9万円
北海道
15
142.2万円
九州
31
72.9万円
東北
13
99.3万円
北陸・甲信越
16
87.9万円
中国
25
76.1万円
四国
9
60.9万円
地域別台数
関東
4
822.8万円
関西
0
---
東海
3
799.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムトラック   ケータハム  セブン170
78.4万円153.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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