サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スクラムトラックとパブリカを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スクラムトラックを選択
  3. 3. パブリカを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スクラムトラックとパブリカの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   トヨタ  パブリカ
VS
16万円419万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
229 中古車掲載台数 19
  • マツダ スクラムトラック L 4WD ポップアップルーフ付き キャンピングカー

    本体価格
    262万円

  • マツダ スクラムトラック スクラムトラック KC AC/PS 走行6千Km

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ドライブレコーダー 幌付き

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 車検整備付4WDオートマ エアコンパワステ

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    104万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン ツインサブ 1500Wインバーター

    本体価格
    279万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速ミッション ETC スペアキー FMラジオ

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 純正ラジオデッキ エアコン

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 岡5プレート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック ピックアップ KP39 エアコン

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

関東
43
124万円
関西
41
74.9万円
東海
15
69.5万円
北海道
7
162.3万円
九州
47
74.3万円
東北
8
140.2万円
北陸・甲信越
22
94万円
中国
37
68万円
四国
9
67.9万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
4
199.3万円
東海
7
184.2万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
1
190万円
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

パブリカの中古車を探す

スクラムトラックとパブリカの比較トップへ

スクラムトラックとパブリカのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   トヨタ  パブリカ
78.4万円153.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スクラムトラックとパブリカの比較トップへ

スクラムトラックやパブリカと他の車種を比較してみる

 

スクラムトラックとパブリカの比較トップへ

スクラムトラックパブリカの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スクラムトラックパブリカの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は229台、パブリカの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スクラムトラック、パブリカの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet