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タイタンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   マツダ  アテンザワゴン
VS
50万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 34.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
293 中古車掲載台数 277
  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ 低床 平ボディ 1.5t メモリーナビ ETC 左電格ミラー

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン 1.5t 平ゲート付 

    本体価格
    451万円

  • マツダ タイタン ユニック タダノ4段クレーン

    本体価格
    730万円

  • マツダ タイタン カスタム エアコン パワステ 2.5L ディーゼル ロング 全塗装済 5MT

    本体価格
    186万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 No.C049 

    本体価格
    178.1万円

  • マツダ タイタン 2t 低床 10尺 P/G 内寸-長305x幅162x高37

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ワイドロー ディーゼル 2トン 垂直パワーゲート 幌付き

    本体価格
    158万円

  • マツダ タイタン 1.5t平 左電格ミラー キーレス

    本体価格
    183万円

  • マツダ タイタン 3.1 ダブルキャブ 低床 ディーゼル ETC スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    110万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 3トンダンプ スムーサー

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 地デジナビ バックカメラ 全国6か月保証付

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    72.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 4WD 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート 衝突軽減装置 純正SDナビ

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド ターボ

    本体価格
    156.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ 白革 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ CX-8純正サス オ-バ-フェンダ- タウンカ-AW

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド ブラックナッパレザーシート

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナ/HID/純正19アルミ/ナビ/地デジ

    本体価格
    70万円

関東
72
356.1万円
関西
78
189.3万円
東海
26
242.2万円
北海道
15
167.2万円
九州
62
169万円
東北
4
176.2万円
北陸・甲信越
8
224.3万円
中国
13
184.2万円
四国
15
177.3万円
地域別台数
関東
86
99.7万円
関西
31
96.7万円
東海
61
100.6万円
北海道
14
188.9万円
九州
22
89.3万円
東北
17
128.2万円
北陸・甲信越
19
107.3万円
中国
19
117.1万円
四国
8
143.1万円

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タイタンとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   マツダ  アテンザワゴン
--- 新車時価格 250万円419万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
3000~5200 排気量(cc) 1997~2488
--- 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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