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タイタンと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タイタンと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 2880万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
251 中古車掲載台数 3
  • マツダ タイタン 2t富士車輌製プレスパッカー車4.2立米 3.0Lディーゼルターボ フロア6速MT バックモニター付 いすゞエルフOEM

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 1.75t積・Wキャブ・ダンプ・MT5 車両総重量4790kg 内寸2040×1595×315mm

    本体価格
    407万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 東プレ製 中温 ‐30℃設定 AT ETC  バックモニター プラスチックスノコ

    本体価格
    249.1万円

  • マツダ タイタン 4WD 1.5tパワーゲート キーレスエントリー

    本体価格
    130万円

  • マツダ タイタン ドロコン(ミキサー) 

    本体価格
    150万円

  • マツダ タイタン 3.0DターボWキャブワイドローDX Wキャブ 低床 Wタイヤ F5速 ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー アイドリングストップ 荷台板張り 1500Kg積載

    本体価格
    269万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼル 4WD アルミアオリ

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン パワーゲート 5速マニュアル 車検1年 積載量1450kg

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ タイタン 2tワイドロング アルミブロック サイドカーテン付

    本体価格
    220万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 5速 3.0ディーゼルターボ 300kg垂直パワーゲート コボレーン ルーフキャリア 6人乗 ナビTV バックカメラ 左電格 ETC ドラレコ キーレス アイテンバンパー リア3面フイルム貼 総重量4250kg

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 グロス・ビジュアル・カーボンファイバー・エクステリア・アップグレード 1・2

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
58
282.9万円
関西
74
215万円
東海
35
253.9万円
北海道
9
208.4万円
九州
37
186.3万円
東北
10
177万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
5
136.7万円
四国
15
284.9万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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タイタンと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   マクラーレン  600LTスパイダー
--- 新車時価格 3226.8万円3290万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
3000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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