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ビアンテと512BBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   フェラーリ  512BB
VS
13.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
298 中古車掲載台数 6
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビTV 後席モニター 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ナビ TV ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動/スマK/ナビTV/左・後カメラ/ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD ETC Bカメ 後席モニタ 社外AW HID 両電スラ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ フリップダウン スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ・Bカメラ・両Pスラ・Sキー

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 8人乗 ETC 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    69.9万円

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  • フェラーリ 512BB 5速MT キャブ車  新車整備手帳 取説 車検証入れ有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi 512BBi

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBI クラシケ申請済

    本体価格
    応談

関東
104
50.6万円
関西
48
48.1万円
東海
30
53万円
北海道
7
37.2万円
九州
46
46.6万円
東北
17
43.1万円
北陸・甲信越
16
41.5万円
中国
27
75.4万円
四国
3
33.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  ビアンテ   フェラーリ  512BB
213.2万円311万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2260 排気量(cc) ---
144~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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