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ビアンテとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
13万円210.3万円
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中古車相場 118万円399.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
254 中古車掲載台数 41
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD パワースライドドア ETC アルミホイール

    本体価格
    46万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビTV・Bカメラ後席モニター電動ドアETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド バックカメラ・ナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正HDDナビ 両側自動スライド

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電スラドアスペアキー庄内産玄米10kg付

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    106万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証付/両側パワースライド/ナビTV/ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 禁煙車 スマートキー2個 HIDライト

    本体価格
    80.1万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 1オーナ純正ナビ360°カメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD (限定車/最終型/純正ナビTV/Hレザーシート)

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/360°カメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    254.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビSD・360°カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー BOSEサウンド 360度ビューモニタ

    本体価格
    293.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 360度カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革 OP360°カメラ ワンオーナー BOSE

    本体価格
    169.8万円

関東
81
54.6万円
関西
45
47.5万円
東海
20
42.8万円
北海道
8
49.5万円
九州
36
59.5万円
東北
19
52.2万円
北陸・甲信越
12
49万円
中国
28
71.7万円
四国
5
54.9万円
地域別台数
関東
17
235.9万円
関西
7
280.6万円
東海
4
244.5万円
北海道
1
205万円
九州
3
297.2万円
東北
2
192.6万円
北陸・甲信越
5
264.3万円
中国
2
285.5万円
四国
0
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マツダ  ビアンテ   マツダ  MAZDA6セダン
213.2万円311万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1997~2260 排気量(cc) 1997~2488
144~165 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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