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ビアンテとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとゼロ1の中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   光岡自動車  ゼロ1
VS
12万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 288万円475万円
ゼロ1の相場表を見る
213 中古車掲載台数 11
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ※後席フリップダウンモニター付き※禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ アドバンストキー Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パドルシフト

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 10年保証付/下取車/夏冬タイヤ付き/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 電動両側スライドドア バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア ナビ テレビ バ

    本体価格
    26万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証付 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth ETC 両側パワースライドドア CD・DVD再生 スマートキー パドルシフト HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    54.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ゼロ1 生産最終モデル エアコン付き・幌ドア付き・1800ccマツダエンジン・フルノーマル車・ETC・生産最終年モデル・エアバック付き・屋内保管車・純正ホイール・背面タイヤ・純正マフラー・純正ステアリング・ブラックシート

    本体価格
    378万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 県内に2台めちゃ目立つしワクワクします小

    本体価格
    450万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    319万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    475万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 14純正AW幌カバー

    本体価格
    329万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5速マニュアル 幌カバー マツダエンジン 光岡14インチアルミ  走行1.8万Km カバー付き 記録簿

    本体価格
    299万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    349万円

関東
74
54.9万円
関西
34
46万円
東海
19
54.2万円
北海道
9
57.7万円
九州
35
57.2万円
東北
16
58万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
19
66.4万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
5
352.2万円
関西
2
363.5万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとゼロ1のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   光岡自動車  ゼロ1
213.2万円311万円 新車時価格 295万円357万円
ミニバン ボディタイプ その他
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1997~2260 排気量(cc) 1597~1839
144~165 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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