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ビアンテとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  フィガロ
VS
12万円149万円
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中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
213 中古車掲載台数 29
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ スBluetooth対応トラーダ大型モニターナビ/テレビバックカメラ※HDMI/※DVD再生※ドライブレコーダー

    本体価格
    98.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ フリップダウンモニター 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC 両側電動スライドドア パドルシフト HIDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    88.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 自社 ローン 信用回復ローン カロッツェリアナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート・HIDオートライト・リバース連動ミラー・フリップダウンモニター

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    55.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー  ケンウッド製メモリーナビ

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 16AW ETC バックカメラ HIDヘッドランプ フォグ DVD CD HDD Bluetooth フルセグTV i-STOP 取説 アドバンスキー 両側電動パワースライド ドア

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTV フリップ ETC パワスラ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ バックカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア 横滑り防止 ステアリングスイッチ パワーウィンドウ ETC オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 4WD 両側パワースライドドア 3列シート ミニバン HID

    本体価格
    46万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 純正レトロ調オーディオ/純正カップホルダー/幌交換/シート張替/キーレス/ETC/タイミングベルトウォーターポンプ交換済

    本体価格
    182万円

関東
74
54.9万円
関西
34
46万円
東海
19
54.2万円
北海道
9
57.7万円
九州
35
57.2万円
東北
16
58万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
19
66.4万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
9
224.5万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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ビアンテとフィガロのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  フィガロ
213.2万円311万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1997~2260 排気量(cc) 987
144~165 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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