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ビアンテとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
12万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 79.8万円765万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
214 中古車掲載台数 124
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ケンスタイルエアロ・ローダウン・ナビ

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S ナビ地デジ/後席モニタ/B&Sカメ/両側電動/BT/HID/ETC/オート&リアAC/パドルシフト/ウィンカーミラー/Mサーバ/CD/DVD/フォグ/オートライト/シートリフター/スマートキー/バニティミラー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー フリップダウンモニター

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側Pスラ・ナビ&バックカメラ・ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    64.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC バックカメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ carrozzeriaナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パドルシフト アイドリングストップ 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ フロアマット ワンセグTV AM FM CD DVD USB

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 3列8人乗り 両側電動スライドドア メモリーナビ バックカメラ リアシートモニター 前後2カメラドラレコ ETC 社外エンジンスターター 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    121万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/テレビ&バックカメラ/スカイアクティブ/パワースライド/ドライブレコーダー/ETC/3列シート8人乗り/

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    608万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 本革シート フロントシートヒーター Apple Carplay Android Auto パワーテールゲート

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    154.2万円

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    本体価格
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    125.7万円

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    本体価格
    608万円

関東
75
55.1万円
関西
35
47.3万円
東海
18
52.9万円
北海道
9
57.7万円
九州
36
56.8万円
東北
15
57.5万円
北陸・甲信越
6
42.3万円
中国
19
66.4万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
48
368.7万円
関西
24
458.3万円
東海
28
433.9万円
北海道
4
472.9万円
九州
3
409.8万円
東北
4
251万円
北陸・甲信越
8
334.8万円
中国
3
543.7万円
四国
2
304.6万円

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ビアンテとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ボルボ  V60クロスカントリー
213.2万円311万円 新車時価格 549万円804万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1997~2260 排気量(cc) 1968
144~165 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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