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Cクラスワゴンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
614 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 後期 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ハーフ革 キーレスゴー LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド バックカメラETC地デジ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙車・レーダーセーフティパッケージ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ・LEDヘッドライト・キーフリー・Bluetooth・DVD再生・パワーシート・純正アルミホイール

    本体価格
    136.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革仕様 レーダーセーフティPKG 赤革 ディストロニックプラス エアサスペンション パワーバックドア 前席シートヒーター 前席メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    152.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド Burmesterプレミアムサウンド 純正8.4インチナビ ビルトインETC バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート 運転席シートメモリー シートヒーター 電動リアゲート 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    154.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    106.1万円

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    本体価格
    100万円

  • マツダ タイタンダッシュ 特装車 パワーゲート付き 

    本体価格
    125万円

関東
339
263.8万円
関西
111
290.5万円
東海
70
279万円
北海道
2
235万円
九州
29
201.5万円
東北
11
239.5万円
北陸・甲信越
25
193.2万円
中国
18
266.7万円
四国
9
166.4万円
地域別台数
関東
24
128.1万円
関西
19
142.7万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
4
122.2万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
89万円
四国
4
136.3万円

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Cクラスワゴンとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  タイタンダッシュ
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 2000~2500
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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