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タイタンダッシュとEX30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   ボルボ  EX30
VS
40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
中古車相場 330万円498万円
EX30の相場表を見る
73 中古車掲載台数 54
  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車キッチンカーケータリングカー 

    本体価格
    319万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ガソリン車 積載1250キロ Pウインド

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ LPG キッチンカー ABF-SYE6T改  LPGキッチンカーバックガイダンス

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.4t積載 パネルバン リア観音開 内寸 長308 幅176 高197 バックカメラ ガソリン車 総重量3450kg

    本体価格
    143万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t パネルバン LPG車 法人1オーナー 記録簿32枚 普通免許可 タイベル交換済 バックモニター 総重量3345kg 上下開き ガスタンク期限2029年7月まで LPガス車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 4速オートマ 修復歴無し ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • マツダ タイタンダッシュ ロングDX 5速マニュアルトランスミッション NoxPM適合 エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック 純正ラジオデッキ 運転席エアバック 積載量1.5t 三方開き ガソリン 電動左サイドミラー

    本体価格
    109万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー ケータリング バックモニター 換気扇 床鉄板加工

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 車検整備・記録簿付 AT ワンオーナー 平ボディ 荷台鉄板張り 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1350kg 荷台サイズ 長さ285cm 幅160cm 高さ38cm ETC 純正オーディオ フォグライト

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    89万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 冷凍冷蔵車 積載1500kg AT 車両総重量3495kg

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    393万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ デモカーアップ 禁煙車

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    369.9万円

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    350万円

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    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    461万円

関東
24
128.1万円
関西
19
142.7万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
4
122.2万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
89万円
四国
4
136.3万円
地域別台数
関東
14
386万円
関西
7
386.1万円
東海
16
406.5万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
420.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
2
421.5万円
四国
1
345万円

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タイタンダッシュとEX30のカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   ボルボ  EX30
--- 新車時価格 479万円629万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2000~2500 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 272~428
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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