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CX-5とDB9を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とDB9の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アストンマーティン  DB9
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
2964 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リア ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 電動バックドア 全方位モニタ LEDヘッドライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ  純正ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSE 純正ナビ 黒革 バックカメラ CD/DVD/フルセグ視聴 シートヒーター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッド 電動リアゲート

    本体価格
    164万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート メモリー機能付きパワーシート 全席シートヒーター ドラレコ ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    293.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ガソリン車 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°VM ディーゼルターボ 革シート

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ BOSE 全方位 追従走行 BSM ETC パワーバックドア シートクーラー シートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト 衝突軽減 HUD 前後ドライブレコーダー USB&AUX入力端子 アイドリングストップ

    本体価格
    231.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドラレコ/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 鑑定済認定車・黒革シート・電動バックドア・シート&ハンドルヒーター・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・安全運転サポート車(セーフティ・サポートカー)

    本体価格
    159万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    719.8万円

関東
844
218.9万円
関西
412
216.6万円
東海
464
206万円
北海道
143
196万円
九州
382
217.4万円
東北
180
201.7万円
北陸・甲信越
282
217.8万円
中国
192
230.6万円
四国
65
200.9万円
地域別台数
関東
4
625.6万円
関西
1
1050万円
東海
2
731.9万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

DB9の中古車を探す

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CX-5とDB9のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アストンマーティン  DB9
246.2万円422.5万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1997~2488 排気量(cc) 5935
155~230 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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