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CX-5とX3を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とX3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  X3
VS
45万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 39.9万円825万円
X3の相場表を見る
3370 中古車掲載台数 560
  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    286万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD パワーシート ETC2.0

    本体価格
    150.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外8型ナビ/純正19AW/リアビューカメラ

    本体価格
    60万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV BOSE 全周囲 電動リアゲートBSM HUD

    本体価格
    234.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    137.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 地デジナビ クルコン ドラレコ RVM

    本体価格
    93.8万円

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  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    449万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アラウンドビュー LED 禁煙

    本体価格
    515万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • BMW X3 2.5i 4WD 電動レザーレカロ・20インチ・エアロ

    本体価格
    66万円

関東
952
226.3万円
関西
441
222万円
東海
497
199.7万円
北海道
194
200.7万円
九州
445
221.1万円
東北
251
200.4万円
北陸・甲信越
247
219.3万円
中国
250
223.3万円
四国
93
211.6万円
地域別台数
関東
196
394.8万円
関西
101
430.9万円
東海
102
369.3万円
北海道
38
318.1万円
九州
39
388.5万円
東北
26
289.5万円
北陸・甲信越
38
408.4万円
中国
17
446.4万円
四国
3
396.1万円

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CX-5とX3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  X3
246.2万円422.5万円 新車時価格 639万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1675  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2997
155~230 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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