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CX-5とエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   シボレー  エルカミーノ
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
2977 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEスピーカーBT接続ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス BT パワーバックドア 全方位モニター ETC

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 10.25インチナビ  360°モニ

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    312.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 パワーバックドア 白革シート 全席シートヒーター 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティパック 電動ガラスサンルーフ 8型地デジフルセグナビTV バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール HID パワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート ディーゼル

    本体価格
    86.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 コネクティッドサービス 運転席助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール 360°ビューモニター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360度ビューモニター BSM HUD ETC 白レザー BOSEサウンド シティブレー レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール オートライト LEDライト TV

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    303.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ シートヒーター メモリーシート CD・DVD再生 クリアランスソナー

    本体価格
    199.7万円

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    本体価格
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  • シボレー エルカミーノ  1年距離無制限保証付き

    本体価格
    430万円

関東
850
218.5万円
関西
416
216.9万円
東海
462
206万円
北海道
143
196万円
九州
382
215.9万円
東北
183
201.2万円
北陸・甲信越
287
216万円
中国
191
230.5万円
四国
63
198.7万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
590万円
東海
4
540.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
0
---
四国
0
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CX-5とエルカミーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シボレー  エルカミーノ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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