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CX-5とスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とスーパーセブン1600の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
2977 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ヒルディセントコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    230.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD /禁煙車 /i-ACTIVSENSE/純正ナビ

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    305.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ サンルーフ BOSEサウンド 360度カメラ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト ワイヤレス充電 ステアリングヒーター 半革シート

    本体価格
    288.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス ナビ 黒本革電動シート 電動リアゲート ETC 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープアシスト 追従クルーズ Bluetooth 前後ドラレコ 純正19AW ワンオーナー 標識認識機能 ステアヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション レンタアップ マツダコネクトナビ ドライブレコーダー 360°ビュー・モニター ドライバー・アテンション・アラート パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ドラレコ 禁煙 LEDヘッドライト 革巻ステアリング オートブレーキホールド Bluetooth ETC

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) BOSEサウンド メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    170.6万円

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    728万円

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    383万円

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    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

関東
850
218.5万円
関西
416
216.9万円
東海
462
206万円
北海道
143
196万円
九州
382
215.9万円
東北
183
201.2万円
北陸・甲信越
287
216万円
中国
191
230.5万円
四国
63
198.7万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
1
383万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
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CX-5の中古車を探す

スーパーセブン1600の中古車を探す

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CX-5とスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ケータハム  スーパーセブン1600
246.2万円422.5万円 新車時価格 621.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
1997~2488 排気量(cc) 1596
155~230 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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