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CX-5とコペンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とコペンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  コペン
VS
42.8万円416.4万円
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中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 1634
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート 禁煙車 SDナビ Bカメラ シートH

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドSシティブレーキ コネクトナビ

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    209.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ TV・ナビ全方位モニター ETC パワーシート

    本体価格
    187.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ B/Sカメラ BSM 電動リア Pシート

    本体価格
    211.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツコネナビ BOSE ETC

    本体価格
    311.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 電動リアゲート BOSE ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    81万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT/禁煙/ETC/全席シートヒータ/DVD再生

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    173.1万円

関東
951
224.5万円
関西
468
232.5万円
東海
481
215万円
北海道
192
200万円
九州
427
224.6万円
東北
211
200.1万円
北陸・甲信越
289
233.1万円
中国
263
225.3万円
四国
89
209.8万円
地域別台数
関東
447
127.4万円
関西
241
130.6万円
東海
316
132.8万円
北海道
30
111.8万円
九州
243
120.5万円
東北
93
121.5万円
北陸・甲信越
82
138万円
中国
105
123.9万円
四国
77
139.7万円

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CX-5とコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  コペン
246.2万円422.5万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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