サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

CX-5とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. CX-5を選択
  3. 3. グランデプントを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

CX-5とグランデプントの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フィアット  グランデプント
VS
45万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
3353 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    189.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正アンダースカート

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 地デジ シートベンチレーション

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD メーカー10型ナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 2024MY登録済未使用車ナビアドバンス&BOSE

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト

    本体価格
    175.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 当社下取り ワンオーナー BOSE

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション OP10型ナビ360カメラTV電動ゲート衝突軽減

    本体価格
    244.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

    本体価格
    39万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ マニュアル6速 タイミングベルト交換

    本体価格
    20万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
944
226.9万円
関西
443
221.7万円
東海
491
199.4万円
北海道
196
201万円
九州
443
221万円
東北
251
199.8万円
北陸・甲信越
244
218万円
中国
248
225.3万円
四国
93
214.5万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

グランデプントの中古車を探す

CX-5とグランデプントの比較トップへ

CX-5とグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フィアット  グランデプント
246.2万円422.5万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~230 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

CX-5とグランデプントの比較トップへ

CX-5やグランデプントと他の車種を比較してみる

 

CX-5とグランデプントの比較トップへ

CX-5グランデプントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CX-5グランデプントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCX-5の中古車は3353台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

CX-5、グランデプントの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet