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CX-5とスプライトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ヒーレー  スプライト
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 336.2万円630万円
スプライトの相場表を見る
2977 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター バックカメラ オートハイビーム プッシュスタート アイドリングストップ レーダークルーズコントロール DVD

    本体価格
    99.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ BOSE CarPlay対応 全方位モニタ PWリフトゲート 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ シートヒーター・ベンチレーション PWシート

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ Bカメラ Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール 電動リアゲート ドラレコ前後 パワーシート レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライトETC 白革シート 禁煙車

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ スマート・ブレーキ・サポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバック 合皮シート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール アイドリングストップ コーナーセンサー ドラレコ前 LEDヘッドライト 純正19インチAW スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 衝突軽減 ACC レーンキープ BSM HUD 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター DVD再生 純正19AW

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ターボ 禁煙車

    本体価格
    170.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/10型ナビ/全方位/パドルシフト/電子パ-キング/ブレ-キホ-ルド/ワイヤレス充電/パワ-シ-ト/DN席シ-トヒ-タ-/シ-トメモリ-/衝突軽減/レ-ンキ-プアシスト/RSA/BSM/HUD/コ-ナ-センサ-/オ-トハイビ-ム/電動リア

    本体価格
    275.1万円

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  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    550万円

関東
850
218.5万円
関西
416
216.9万円
東海
462
206万円
北海道
143
196万円
九州
382
215.9万円
東北
183
201.2万円
北陸・甲信越
287
216万円
中国
191
230.5万円
四国
63
198.7万円
地域別台数
関東
4
505.7万円
関西
2
525万円
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とスプライトのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ヒーレー  スプライト
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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