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CX-5とHSを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とHSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  HS
VS
45万円401万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 46.8万円250万円
HSの相場表を見る
3272 中古車掲載台数 152
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ i-ACTIVESENSE マツコネ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    101万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    258.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 後期 マツダコネクト レーダークル-ズ

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE ETC2.0

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 試乗車

    本体価格
    318.8万円

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    78.8万円

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    190万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/後カメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    110.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型 赤革エアシート  LEDライト

    本体価格
    165万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 8型ナビ/Bカメラ/Cソナー/ETC/薄茶革シート

    本体価格
    91.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 茶革 純正ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

関東
961
223.8万円
関西
446
229.5万円
東海
447
211.9万円
北海道
171
202.2万円
九州
411
226.2万円
東北
210
196.9万円
北陸・甲信越
276
232.5万円
中国
261
224.8万円
四国
89
209.3万円
地域別台数
関東
48
114.6万円
関西
24
138.1万円
東海
23
116.4万円
北海道
0
---
九州
32
142.3万円
東北
4
105.6万円
北陸・甲信越
9
112.9万円
中国
9
119.6万円
四国
3
89.3万円

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CX-5とHSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  HS
246.2万円422.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1997~2488 排気量(cc) 2362
155~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3272台、HSの中古車は152台掲載しています。
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