マツダ CX-5 | トヨタ ノア | |
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VS | ||
39.8万円~388.5万円
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中古車相場 |
13.8万円~552.8万円
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3526台 | 中古車掲載台数 | 3034台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-5 | トヨタ ノア | |
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246.2万円~422.5万円 | 新車時価格 | 267万円~389万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4545×1840×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1730×1895 他 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 1797~1986 |
155~230 | 最高出力(馬力) | 98~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名、8名 |
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走る歓びを深めたクロスオーバーSUV マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12) |
解説 |
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
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