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フレアワゴンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  アクティバン
VS
9万円241万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 344
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 8インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・LEDライト・ソナー・追突軽減ブレーキ・両側電動スライド・ETC・前後ドラレコ・全方位カメラ・サーキュレーター・ターボ車

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD エンジンスターター ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー ETC 防錆塗装 中古スタッドレスタイヤアルミセット

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS サービスカーアップ ナビ 両側電動スライドドア ETC 全方位モニター

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライド/ナビ/ETC/Bluetooth/ラジオ/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 当社試乗車アップ 純正メモリーナビTV

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ターボ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター レーンキープアシスト LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 社外ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    74.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ワンオーナー 純正ナビ(Bluetooth/フルセグ) 全方位カメラ 衝突軽減システム レーンアシスト ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビゲーション/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/パーキングソナー/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート/電動ミラー/両側スライドドア

    本体価格
    74.8万円

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  • ホンダ アクティバン PRO-A 4WD 

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    34万円

関東
292
110.4万円
関西
171
105.2万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.3万円
九州
244
110.6万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
117
124.5万円
中国
148
95.4万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
104
39万円
関西
31
46.2万円
東海
47
40万円
北海道
13
53万円
九州
70
42.6万円
東北
17
39.1万円
北陸・甲信越
19
53.6万円
中国
22
51.5万円
四国
21
48.1万円

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フレアワゴンとアクティバンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  アクティバン
154.1万円240万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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