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フレアワゴンとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  フリード+
VS
9万円241万円
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中古車相場 55.7万円469.8万円
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1333 中古車掲載台数 920
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付 154部位1年保証

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープ 社外ナビ フルセグ ブルートゥース DVD再生 Bカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー 社外EGスターター LEDライト

    本体価格
    104万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD レーダーブレーキサポート/左パワースライドドア/左右シートヒーター/車線逸脱/TRC/障害物センサー/スマートキー2個/LEDヘッドライト/アイドリングストップシステム/オートエアコン

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG パナソニック7インチメモリーナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突被害軽減システム(スズキセーフティサポート) 両側スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドランプ スマートキー CVT プッシュスタート オートエアコン 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 車検8年6月衝突低減装置社外ナビBカメラ両側パワースライドドア

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS TV視聴/ナビ/Bluetooth/360°ビュー・モニター/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/ロールサンシェード/マルチユースフラップ

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・オートエアコン

    本体価格
    143.2万円

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    103万円

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    本体価格
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    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動ドア ホンダセンシング インターナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト アダプティブクルーズ オートエアコン レーンキープ スマートキー ステアリングスイッチ ドラレコ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ 両側電動スライド コンビシート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ レーンキープ LEDライト 純正15AW スペアキー

    本体価格
    159.9万円

関東
292
110.4万円
関西
171
105.2万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.3万円
九州
244
110.6万円
東北
119
133.3万円
北陸・甲信越
117
124.5万円
中国
148
95.4万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
367
173万円
関西
104
160.5万円
東海
127
183万円
北海道
43
203.3万円
九州
94
166.6万円
東北
72
163.9万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
49
159.7万円
四国
24
191.8万円

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フレアワゴンとフリード+のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  フリード+
154.1万円240万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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