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フレアワゴンとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとファミリアセダンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ファミリアセダン
VS
9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き Bカメラ PUSHスタート スマートキ― 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正全方位モニターナビ 届出済未使用車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 社外ナビ ブレーキサポート ETC スマートキー 両側スライドドア オートエアコン ワンセグTV CD オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    121.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    137.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 2WD 禁煙車 プッシュスタート Bluetooth 両側パワスラ ナビ TV バックカメラ オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXS 純正ナビ 全方位モニター 電動スライドドア

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    163.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

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    本体価格
    25.2万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

関東
292
110.4万円
関西
171
105.2万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.3万円
九州
244
110.6万円
東北
119
133.3万円
北陸・甲信越
117
124.5万円
中国
148
95.4万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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フレアワゴンとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ファミリアセダン
154.1万円240万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
657~658 排気量(cc) 1323~1998
49~64 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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