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フレアワゴンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
9万円241万円
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中古車相場 1149.9万円3880万円
GLSの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 43
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 社外8inメモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド クルーズコントロール HUDメーター クリアランスソナー LKA TRC ETC アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メーカーオプションアップグレードパッケージ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ LEDポジションランプ 社外ナビ・テレビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ Bluetooth対応 ETC 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ  ヘッドライトレベライザー オートエアコン 電動格納ミラー アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    116.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 2WD ターボ 8型ナビ 禁煙車 ワンオーナ アダプティブクルーズ アイドリングストップ 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱警報 シートヒータ 両側電動スライドドア オートLEDライト

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 消耗部品交換タイヤ&バッテリー フルセグ

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 純正ナビ 運転席シートヒーター ETC1.0

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 4WD 禁煙 走行895キロ メーカー9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム HUD ステアリングヒーター ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ナビ/フルセグTV/Bluetooth音楽再生/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/シートヒーター/衝突軽減装置/HID/純正14AW/スマートキー2本

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    2692万円

関東
292
110.4万円
関西
171
105.2万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.3万円
九州
244
110.6万円
東北
119
133.3万円
北陸・甲信越
117
124.5万円
中国
148
95.4万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
16
2504.2万円
関西
13
2136.3万円
東海
8
2103.9万円
北海道
2
2299.5万円
九州
2
1824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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フレアワゴンとGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・マイバッハ  GLS
154.1万円240万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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