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フレアワゴンとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 260.2万円478.8万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 13
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ イージークローザー シートリフター CD ナビTV 社外アルミホイール バックカメラ オートエアコン 横滑り防止装置 スマートキー イモビライザー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS メモリーナビ・CD/DVD再生・ミュージックサーバー・ETC・左側パワースライド・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 車線逸脱装置 バックモニター ETC

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動スライドドア バックカメラ 運転

    本体価格
    55.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ワンオーナー/純正ナビ/TV

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 片側Pスラ ETC ワンセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き Bカメラ PUSHスタート スマートキ― 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 外品ナビTV ドラレコ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    384.8万円

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    本体価格
    435.3万円

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    353万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    448万円

関東
292
110.4万円
関西
171
105.2万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.3万円
九州
244
110.7万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
117
124.1万円
中国
148
95.4万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
5
349.9万円
関西
2
466.6万円
東海
1
278万円
北海道
0
---
九州
2
400.5万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
420万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---

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フレアワゴンとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
154.1万円240万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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