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フレアとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  TTSクーペ
VS
6.8万円182.7万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
657 中古車掲載台数 34
  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ ETC CD キーレス

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS タイヤ2021年製 スマートキー

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス i-stop 電格ミラー

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT ターボ・純正8インチナビ・全方位モニター

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 社外ナビTV Bカメラ ETC HUD

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレスCDステレオアイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 検R8年5月 キーレス アイドリング 電格 PW

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア HYBRID XG シートヒーター エンジンプッシュ

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 4WD/マトリクスLED/バーチャルKP/ガレージH

    本体価格
    338.5万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスP+ マトリLEDバ-チャルCP 黒革

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    本体価格
    800万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD エクステンデッドレザー

    本体価格
    598万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/衝突軽減/ETC

    本体価格
    260.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKGアドバンス 本革シート ETC

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    344.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD サモアオレンジ インパルスレザー

    本体価格
    185万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 本革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    149.9万円

関東
131
60.2万円
関西
58
52.8万円
東海
61
53.1万円
北海道
26
78.3万円
九州
115
64.3万円
東北
67
78.6万円
北陸・甲信越
47
78.6万円
中国
131
66.8万円
四国
21
59.8万円
地域別台数
関東
20
456.9万円
関西
3
344.6万円
東海
7
420.4万円
北海道
0
---
九州
2
437.6万円
東北
2
466.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  TTSクーペ
117.7万円192.4万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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