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フレアとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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フレアとアルトゥーラの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
6.8万円182.7万円
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中古車相場 ---
アルトゥーラの相場表を見る
657 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレア 660 XS 4WD 禁煙車 ナビ ETC Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD 

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 1年保証付 衝突回避支援 メモリーナビ HID

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS レーダーブレーキサポート

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD キーレス/シートヒーター/ETC/ワゴンR OEM

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車/右ハンドル/フラックスグリーン

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ RHD ワンオーナー D車 MSOペイント B&W

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 左H Fリフター TechLux フラックスグリーン

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 右H 認定中古車  車高リフト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 右H 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 右H 認定中古車 車高リフト スポーツマフラー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ Practicality&Technology パッケージ Practicality&Technology Pack

    本体価格
    2990万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 右H 認定中古車 車高リフト スポーツマフラー

    本体価格
    3420万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 左H 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3480万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 右ハンドル OP440 

    本体価格
    3080万円

関東
131
60.2万円
関西
58
52.8万円
東海
61
53.1万円
北海道
26
78.3万円
九州
115
64.3万円
東北
67
78.6万円
北陸・甲信越
47
78.6万円
中国
131
66.8万円
四国
21
59.8万円
地域別台数
関東
2
3480万円
関西
4
3233.3万円
東海
4
3205万円
北海道
0
---
九州
1
2800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3348万円
四国
0
---

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フレアとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   マクラーレン  アルトゥーラ
117.7万円192.4万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
657~658 排気量(cc) 2993
49~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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