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アテンザワゴンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   三菱  パジェロ
VS
33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
287 中古車掲載台数 254
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD クルコン エンスタ ルーフレール ETC

    本体価格
    223.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ マツコネナビ BOSE 黒革 純正19AW

    本体価格
    163万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ BOSE ナッパ革 全周囲カメラ

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/本革シート/ローダウンスプリング

    本体価格
    235.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートブレーキサポート・HDDナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 社外19AW ナビフルセグDVDBluetoothBカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 本革 シートベンチレーション

    本体価格
    219万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 禁煙車 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ地デジ・黒内装・シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    296万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 4WD・キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
83
98.9万円
関西
34
97.5万円
東海
69
103.5万円
北海道
17
169万円
九州
19
89.6万円
東北
20
126.2万円
北陸・甲信越
20
109.4万円
中国
17
116.4万円
四国
8
149.4万円
地域別台数
関東
58
177.6万円
関西
21
207.5万円
東海
63
184.6万円
北海道
27
198.2万円
九州
14
188.9万円
東北
15
175万円
北陸・甲信越
17
164万円
中国
22
194.9万円
四国
17
169.2万円

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アテンザワゴンとパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   三菱  パジェロ
250万円419万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1997~2488 排気量(cc) 2972~3827
155~190 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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