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アテンザワゴンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   三菱  パジェロ
VS
33.9万円284.5万円
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中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
272 中古車掲載台数 264
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 革シート ガソリン車 2.5

    本体価格
    117万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE バックカメラ マツダコネクト

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行4.9万km/保証付/ドラレコ プ レ ゼント

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビBカメ リアモニタ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/純ナビ/黒革/レーダークルコン

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV/バックカメラ/黒革/シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

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    167万円

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  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD エボ専用パーツ 4WD レカロシート

    本体価格
    349万円

関東
79
99.1万円
関西
30
97万円
東海
65
106.2万円
北海道
17
167.5万円
九州
19
91.4万円
東北
21
127.3万円
北陸・甲信越
20
116.2万円
中国
15
118.1万円
四国
6
158.9万円
地域別台数
関東
57
179.9万円
関西
23
211.8万円
東海
65
182万円
北海道
27
188.8万円
九州
15
210万円
東北
18
172.3万円
北陸・甲信越
20
164.3万円
中国
22
194.9万円
四国
17
168.6万円

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マツダ  アテンザワゴン   三菱  パジェロ
250万円419万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1997~2488 排気量(cc) 2972~3827
155~190 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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