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アテンザワゴンと2008を比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンと2008の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   プジョー  2008
VS
34.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円339.1万円
2008の相場表を見る
270 中古車掲載台数 104
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート 衝突軽減装置 純正SDナビ

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ フルTV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ マツコネナビ BOSE 黒革 純正19AW

    本体価格
    163万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 全方位カメラ レダクル BSM ナビTV

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型ナビBカメラTV温熱黒革LED衝突軽減

    本体価格
    141.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD TV/黒革/BOSE/禁煙車/エンスタ/夏冬タイヤ

    本体価格
    126万円

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    105.8万円

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    129.9万円

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    99万円

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    本体価格
    77.5万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    80.3万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 

    本体価格
    98万円

  • プジョー 2008 プレミアム 純正ディスプレイオーディオ 1年保証

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 2008 GTライン グリップコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    119万円

関東
85
99.1万円
関西
28
96.6万円
東海
59
101.6万円
北海道
14
188.9万円
九州
21
91.4万円
東北
17
127.6万円
北陸・甲信越
18
97.8万円
中国
19
117.1万円
四国
9
132.7万円
地域別台数
関東
40
113.6万円
関西
14
121.8万円
東海
18
138.2万円
北海道
2
122万円
九州
10
95.1万円
東北
8
108.7万円
北陸・甲信越
6
107.8万円
中国
4
109.3万円
四国
2
204.7万円

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2008の中古車を探す

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アテンザワゴンと2008のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   プジョー  2008
250万円419万円 新車時価格 246万円305.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1997~2488 排気量(cc) 1199
155~190 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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