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アテンザワゴンとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
34.9万円279万円
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中古車相場 105万円449.9万円
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275 中古車掲載台数 126
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 レーダークルコン SDナビTV RVM

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/純ナビフルセグ/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/ETC/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 本革 シートベンチレーション

    本体価格
    219万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 後期型マツコネナビ全方位カメラ衝突軽減

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートブレーキサポート ETC 2年保証

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レダクル シートヒーター パワーシート

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 関東仕入 Bluetooth接続 フルセグ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 追従クルコン 衝突被害軽減B BSM ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 最終型ナビBカメラTV運転支援LED純正17AW

    本体価格
    115.9万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 禁煙1オ-ナ-/サンル-フ/Pサウンド/リアモニ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X X

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    本体価格
    248万円

関東
85
99万円
関西
30
97.9万円
東海
61
100.6万円
北海道
14
188.9万円
九州
22
89.3万円
東北
17
127.6万円
北陸・甲信越
19
107.3万円
中国
19
117.1万円
四国
8
143.1万円
地域別台数
関東
35
194.4万円
関西
10
326.4万円
東海
12
192.5万円
北海道
29
170.6万円
九州
11
233.7万円
東北
14
176.7万円
北陸・甲信越
11
203.8万円
中国
2
157.8万円
四国
2
309.5万円

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アテンザワゴンとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
250万円419万円 新車時価格 395万円935.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1997~2488 排気量(cc) 2362
155~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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