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フレアクロスオーバーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとGLAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
28.5万円225万円
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中古車相場 220.8万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
797 中古車掲載台数 91
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG CDチュウナー・ETC付き

    本体価格
    107万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター スマートキー

    本体価格
    174.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド XS 

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 関東仕入自社保証プッシュシートヒーター

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ 衝突軽減 シーヒーター ドラレコ

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG DAMDカントリーフェイスキット

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ ETC 走行15460km

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD ナビ マルアラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    66.8万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    510.4万円

関東
152
107.5万円
関西
102
111.6万円
東海
119
120.3万円
北海道
51
127.7万円
九州
105
108.1万円
東北
70
118.4万円
北陸・甲信越
92
127.7万円
中国
78
107.4万円
四国
28
98.4万円
地域別台数
関東
38
583万円
関西
20
542.7万円
東海
15
538.3万円
北海道
2
582.9万円
九州
4
608万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
650.4万円
中国
5
572万円
四国
3
613.7万円

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フレアクロスオーバーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  GLAクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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