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フレアクロスオーバーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1290万円2080万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
767 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD ETC 15インチアルミ 試乗車アップ オー

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS DAMD CARABINAフェイス オープンカントリーR/Tタイヤ 360度ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    144.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 社外ナビ フルセグ クルコン ETC

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・シートヒーター

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS HYBRID XS

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社用車UP デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 運転席&助手席シートヒータ オーディオレス 車線逸脱抑制機能 誤発進抑制機能 アドバンストキーレス プッシュスタート

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ地デジ スマートキー HIDライト シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1416万円

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    1888万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
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    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD Edition130/限定車/日本8台限定

    本体価格
    2080万円

関東
156
108.8万円
関西
76
92.4万円
東海
78
102.6万円
北海道
51
106.1万円
九州
108
103.7万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
87
112.7万円
中国
94
100.6万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
1
1888万円
関西
2
1702万円
東海
1
1780万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1685万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フレアクロスオーバーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
136.5万円203.4万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
657~658 排気量(cc) 3982~5980
49~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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