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フレアクロスオーバーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
17万円201.8万円
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中古車相場 9.9万円193.9万円
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768 中古車掲載台数 547
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 7インチナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ 前席左右シートヒーター 革巻きステアリング LEDヘッドライト&フォグランプ 純正15AW キーフリーシステム

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS マツダ認定ユーカー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD ZS

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検2年 バッテリー新品 前席シートヒーター 社外ナビ ワンセグ USB FM AM オートライト HIDヘッドライト 電動格納ミラー フォグランプ 車線逸脱警報アラーム タイミングチェーン ABS

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD フルセグTVナビ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ヒルディセント コントロール

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD ナビTV Bluetooth 全方位カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ アイドリングストップ 禁煙車 ETC

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー 安全装備

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XG 

    本体価格
    93.5万円

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    149.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 社外ナビ バックカメラ 片側パワスラ ETC

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 介護福祉

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正AW ETC 純正LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入

    本体価格
    51.8万円

関東
156
108.8万円
関西
76
93.8万円
東海
79
102万円
北海道
51
106.1万円
九州
108
103.7万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
87
112.8万円
中国
94
100.6万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
146
65万円
関西
91
68.7万円
東海
60
65万円
北海道
40
64.8万円
九州
87
71万円
東北
35
83.6万円
北陸・甲信越
28
67.8万円
中国
35
75.4万円
四国
25
59万円

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フレアクロスオーバーとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  アトレーワゴン
136.5万円203.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657~658 排気量(cc) 658~659
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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