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フレアクロスオーバーとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日野自動車  リエッセII
VS
17万円201.8万円
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中古車相場 170万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
767 中古車掲載台数 25
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用 ワンオーナー 記録簿 スマートキーLEDヘッドランプ シートヒーター アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS Wエアバック

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 シートヒーター 社外CDオーディオ プッシュスタート スマートキー 集中ドアロック 電動格納ドアミラー

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 検2年 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続 ETC DVD再生 オートエアコン エンジンプッシュスタート レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ ドライブレコーダー ETC メモリーナビTV レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター 15インチアルミ

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 1オーナー/禁煙/セーフティパッケージ/2トーンカラー/純正KENWOODナビ/フルセグ/Bluetooth/LEDヘッドランプ/本革巻ステアリング/走行モードセレクト/スマートキー/踏み間違い防止/障害物ソナー/衝突軽減/

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター クルーズコントロール CD ラジオ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC HIDライト オートライト 純正アルミ BT接続 Aストップ フロントフォグランプ ベンチシート フロアマット CD再生

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ・TV・Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    1039.8万円

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  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス EX 自動スイング モケット リクライニングシート エアサス 29人乗り ドリンククーラー

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 定員大人3人幼児39人乗り 車内サポートシステム付

    本体価格
    538万円

関東
155
108.6万円
関西
77
92.5万円
東海
78
102.6万円
北海道
51
106.1万円
九州
110
105.4万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
86
113万円
中国
93
99.6万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
6
375.3万円
東海
7
435.3万円
北海道
0
---
九州
9
523.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   日野自動車  リエッセII
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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